Artikeln producerades ursprungligen 1 april 2015, vissa fakta och priser kan har förändrats sedan dess.

3 mini crossover

Crossover, ett givet recept för de svenska vägarna och marknaden. 

Om det är något som funkar när det kommer till bilförsäljning i Sverige så är det så kallade crossover-modeller. Med lite högre markfrigång, stöttåliga skärmbreddare och i vissa fall fyrhjulsdrift får det oss svenskar att direkt bli mer köpsugna. Även om dessa bilar mestadels kommer nyttjas i stan, där ovan nämnda attribut är helt överflödiga, så bygger det på den aktiva profilen vi gillar i detta avlånga land. Starta och Driva har tittat närmare på det senaste tillskottet i crossoverfamiljen som är dessa tre mini-crossovers, Opel Adam Rocks, Fiat Panda 4×4 och Volkswagen Cross Up. Tre bilar med relativt egna karaktärer men inom samma familj.

Opel Adam Cross. – Ett hopp om ökad försäljning. 

Opels problem sträcker sig längre än bara till ekonomin. Modellen Adam såldes inte i fler än 86 stycken exemplar i Sverige under 2014 och det får ses som en katastrof. Förhoppningsvis kommer den kosmetiska behandlingen och tillägget Rocks att hjälpa Opel sälja fler Adam. Markfrigången har höjts med 15 mm jämfört med den vanliga modellen. Det är fortfarande framhjulsdrift som gäller så några längre turer ut i skogen kan Adam Rocks inte bjuda på. Dessutom levereras bilen med ett par snygga 17-tumsfälgar som passar bra mycket bättre i stan än skogen. Till att börja med kommer samtliga Adam Rocks erbjudas med ett canvastak som kan öppnas i upp till 140 km/h, en trevlig detalj när vårsolen börjar värma. På motorsidan är alternativet att föredra den trecylindriga enlitersmotorn på 115 hästar. En motor som matchar Adam Rocks attityd bra och känns pigg i alla lägen. En mycket praktiskt sak som Opel hoppas på ska attrahera den yngre generationen är att de flesta mobiltelefonerna funkar ihop med bilen och att du kan få sms samt e-mail upplästa samt tala in desamma under färd.

Fiat Panda 4×4 – En riktigt liten Italiensk bergsget 

Åker man till de Italienska bergen vintertid kommer man garanterat inte behöva leta lång tid innan en gammal fyrhjulsdriven Fiat Panda dyker upp. Detta är en klassiker i sitt hemland. Av dessa tre mini crossovers är Fiat Panda 4×4 den med störst terrängkompetens. Som enda bil i detta segmentet med ordentlig fyrhjulsdrift och tre olika körprogram gör att Panda 4×4 uppför sig riktigt bra även över stock och sten, om möjligt små stockar och stenar då. För att ge Panda 4×4 lite bättre förutsättningar i terrängen har den sexväxlade lådan försetts med en extra låg första växel som ska underlätta i branta lutningar. Den tvåcylindriga motorn på 85 hästar och 145 newtonmeter gör ett bra jobb även om det är allt annat än en sportbil. Den positiva effekten blir att förbrukningen ligger på 0.49 liter milen. Något som får ses som mycket bra för en fyrhjulsdriven bil. Fiat Panda 4×4 har höjts till skyarna av motorpressen och självaste James May från Top Gear sa att om han bara fick behålla en bil skulle det bli hans Panda 4×4.

Volkswagen Cross Up. – En Up i crosskostym.